Le gare sul progetto definitivo

Il nuovo intervento di Raffaele Cantone rischia di causare qualche problema alle società che stanno utilizzando il nuovo strumento di affidamento previsto dalle direttive europee 2014 sugli appalti, tra queste in particolare la società Anas.
Il Presidente dell'Anac riporta l'attenzione sull'accordo quadro, che stando al nuovo Codice, va messo a gara sulla base del progetto esecutivo, salvo limitate eccezioni.
In cosa consiste esattamente l'accordo quadro? Si tratta di uno strumento flessibile, che permette di firmare un contratto-cornice con un'impresa per un periodo di tempo, di non più di 4 anni, e per certe tipologie di prestazioni definite nei contenuti e nel prezzo.
Nel caso Anas, l'azienda ha messo in gara in 21 mesi 202 lotti ad accordo quadro per la manutenzione di pavimentazioni stradali, segnaletica, impianti in galleria, ponti, viadotti, guard rail. Spesa che ammonta a 2.032 milioni di euro.
Tutte le gare Anas sono sulla base di progetti definitivi, ma Cantone ribadisce nella lettera al Mit che questo si può fare (in base all'articolo 216 comma 4) solo per la manutenzione straordinaria che non investa le parti strutturali delle opere. Dunque certamente non per le "nuove opere", come gli svincoli della Ss 131, e non per le manutenzioni su parti strutturali. www.legautonomielazio.it

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